Endüstrinin Gizli Tehlikesi: Sıvı Teması
CNC torna ve frezelerde kullanılan soğutma sıvıları (bor yağı), su veya redüktörlerden sızan dişli yağları, servo motorlar için ölümcüldür. Motorun "IP" sızdırmazlık sınıfı ne kadar yüksek olursa olsun, zamanla sertleşen ve çatlayan mil keçeleri (oil seal) veya arka kapak O-ring'leri sıvıların motorun içine girmesine izin verir.
Yağ ve Su Motora Ne Yapar?
- Enkoderin Kör Olması: Motorun arkasına kadar ulaşan buharlaşmış bor yağı, enkoderin cam diskini kaplar. Motor pozisyon okuyamaz ve makine Alarm vererek durur.
- Fren (Brake) Kaçırması: Disklere bulaşan yağ, sürtünme katsayısını sıfıra indirir. Özellikle Z ekseni (dikey) motorları yüke dayanamaz ve aşağı düşer.
- Sargıların Patlaması: Su ve metal talaşlı sıvılar iletkendir. Stator sargılarına değdiği an kısa devre yaratır ve motorunuz alev alabilir.
İlk Müdahale ve Laboratuvar Bakımı
İçine sıvı giren motoru kesinlikle hava tutarak veya güneşe koyarak kurutmaya çalışıp tekrar çalıştırmayın! Su buharlaşsa bile içindeki kimyasallar sargıları çürütmeye devam eder. Code Elektronik Laboratuvarı'nda sıvı temasına maruz kalmış motorlar endüstriyel çözücülerle yıkanır, yüksek ısılı fırınlarda kurutulur, yalıtım vernikleri tazelenir ve yüksek kalite Viton keçeler takılarak sıvı sızdırmazlığı %100 sağlanır.