Dikey eksen (Z ekseni) uygulamalarında servo motor freni bir güvenlik unsurudur. Açmayan bir fren motoru döndürmez; tutmayan bir fren ise eksenin düşmesine ve ciddi güvenlik riskine yol açar. Fren mekanizmasını onarıp güvenli frenlemeyi geri kazandırıyoruz.
Fren bobinini ve balatasını kontrol eder, gerektiğinde değiştiririz; hava boşluğunu (air gap) yeniden ayarlar, 24V besleme ile fren açma-tutma testini yaparız. Fren arızaları ve kilitlenme yazımızda belirtileri ayrıntılı ele aldık.
Z ekseninde tutmayan bir fren, iş parçasına, tezgaha ve operatöre zarar verebilir. Bu yüzden fren testini gerçek besleme koşullarında yapıyoruz.
Fren bobini beslenemiyor veya balata sıkışmış olabilir. Bobin ve air gap kontrolüyle çözülür.
Evet. Balata aşınması veya bobin arızası kaynaklıdır; parça değişimi ve ayarla giderilir.
Sıklıkla fren açılmadığı için mil kilitli kalır; fren onarımıyla çözülür.
Evet. Fren mekanizması test edildikten sonra garantili teslim edilir.
Endüstriyel yatırımlarınızı güvence altına alıyoruz. Arızalı servo motorlarınızı atölyemizde inceliyor; H sınıfı stator sargısı, seramik rulman değişimi ve dinamik balans işlemleriyle garantili olarak revize ediyoruz.