Sürücü Neden Topraklama (Earth/Ground Fault) Alarmı Verir?
Makinenizi çalıştırır çalıştırmaz CNC ekranınızda veya inverter sürücünüzün üzerinde "Earth Fault", "Ground Fault" veya "Topraklama Hatası" uyarısı görüyorsanız, elektriksel akım motorunuzun sargıları yerine motorun metal gövdesine kaçıyor demektir. Bu durum operatörler için ölümcül çarpılma tehlikesi yaratır ve sürücüler anında sistemi durdurur.
Toprak Hatasının Mekanik ve Elektriksel Nedenleri
- Kavrulmuş İzolasyon: Motorun uzun süre aşırı yükte çalışıp ısınması, bobinleri saran izole kağıtlarını (presbant) veya telin verniğini eritir. Çıplak kalan bakır tel, motorun demir gövdesine temas eder.
- İçeriye Sıvı Girmesi: Motorun içine giren su veya bor yağı, sargılar ile metal gövde arasında iletken bir köprü kurar. Motor ıslakken bu hatayı verir.
- Kablo Ezilmesi: Hareketli eksenlerdeki enerji kablosunun zamanla dış zırhının sıyrılması ve içindeki faz tellerinin makinenin şasesine (metale) değmesidir.
Meger Testi ve Sargı Fırınlama
Toprak hatası veren bir motorda sorunun kabloda mı yoksa motorun içinde mi olduğunu bulmak için Code Elektronik Laboratuvarı'nda Meger (1000V DC İzolasyon) Testi uygulanır. Sargıların yalıtımı çökmüşse, motor H sınıfı yalıtkan malzemelerle yeniden sarılır, VPI sistemiyle reçinelenir ve yüksek dereceli fırınlarda pişirilerek topraklama hatası %100 ortadan kaldırılır.